Ceuta cierra una semana la frontera con Marruecos para mercancías por la presión migratoria

La Delegación del Gobierno en Ceuta, en coordinación con las autoridades marroquíes, ha acordado cerrar durante una semana el tráfico de mercancías y de porteadores por la frontera del Tarajal, ante la presión migratoria que vive la zona. El acuerdo supone cerrar tanto el paso de porteadores del Tarajal II como el tráfico de mercancías que se realiza en vehículo por el paso fronterizo del Tarajal y que provoca retenciones y colapsos en la N-352 de la ciudad autónoma de Ceuta. Fuentes de la Delegación del Gobierno han confirmado que esta decisión se ha adoptado después de haberse incrementado la presión migratoria en esta última semana con hasta cuatro intentos de asaltos masivos al perímetro fronterizo. Unos 260 subsaharianos han entrado a territorio español este mes de manera irregular. Fuente: El...

NOTIFICACIONES MEDIANTE COMPARECENCIA EN SEDE ELECTRÓNICA

La AEMPS ha puesto en funcionamiento el sistema de notificaciones telemáticas mediante comparecencia en la sede electrónica de la Agencia.La notificación electrónica está prevista en la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas.¿Qué finalidad tiene la notificación electrónica?La notificación electrónica implica que la Administración no enviará en formato papel, ninguna comunicación o resolución que afecte al expediente administrativo que el interesado tiene en trámite en la AEMPS, sino que será el propio destinatario de la notificación, quien acceda a la consulta de estas comunicaciones vía web y, en su caso, se descargue las mismas, lo que supone el conocimiento en tiempo real de las comunicaciones que se realizan durante la tramitación del procedimiento.Requisitos para la notificación electrónicaPara que pueda realizarse la notificación electrónica es necesario que el destinatario de la misma:• Disponga de DNI electrónico o de certificado digital de persona física o jurídica. En el siguiente enlace se puede consultar el listado de proveedores de servicios de certificación de la plataforma @firma de “administracionelectronica.gob.es”. administracionelectronica.gob.es Realización de la notificación electrónicaEl sistema de notificación electrónica permitirá acreditar la fecha y la hora en que se produzca la puesta a disposición del interesado del acto objeto de notificación, así como la de acceso a su contenido, momento a partir del cual la notificación se entenderá practicada a todos los efectos legales.Cuando existiendo constancia de la puesta a disposición del interesado del acto objeto de notificación, transcurrieran diez días naturales sin que se acceda a su contenido, se entenderá que la notificación ha sido rechazada, salvo que de oficio o a instancia del destinatario...

AUTORIZACIONES BILATERALES

España tiene suscritos 15 Convenios bilaterales sobre Transporte Internacional por Carretera con terceros países no miembros de la UE, que habilitan al transportista español a realizar transporte internacional desde o hacia tales países o en tránsito por el territorio de los mismos sobre la base de un régimen de contingente. Se denominan autorizaciones bilaterales aquellas autorizaciones extranjeras cuya distribución u otorgamiento le ha sido encomendado a la Administración española a través del correspondiente convenio con el Estado extranjero de que se trate, y habilitan al transportista español a realizar transporte desde o hacia dicho Estado, o en tránsito a través del mismo. ALBANIA,ARGELIA,ANDORRA,BIELORRUSIA,BOSNIA,IRAN,KAZAJSTÁN,MACEDONIA,MARRUECOS,MOLDAVIA,MONTENEGRO,RUSIA,SERBIA,TUNEZ,TURQUIA,UCRANIA Fuente:...

Europa multa a España por el retraso en la reforma de la estiba

El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TUE) ha condenado a España a pagar una multa de 3 millones de euros por el retraso en la liberalización del sector de la estiba. El tribunal considera que, aunque el Gobierno español demostró “buena fe” y “cooperó con la Comisión Europea durante el proceso, su incumplimiento “duró un periodo de tiempo significativo”, ya que pasaron 29 meses entre la sentencia europea que obligaba la liberalización del sector y la aplicación de la normativa, el pasado mes de mayo. El tribunal, además, dice que España ha cometido una falta “grave” que afectó “a la libertad de establecimiento, que es uno de los principios fundamentales del mercado interior”. La multa, sin embargo, está muy por debajo de los 27.552 euros diarios previstos inicialmente. Fuente:...

El Gobierno aprueba el Plan Movea 2017

El Consejo de Ministros ha aprobado un Real Decreto que regula la concesión de ayudas para la compra de vehículos con energías alternativas y para la implantación de puntos de recarga de vehículos eléctricos (Plan Movea 2017). Esta iniciativa se enmarca dentro de la Estrategia de Impulso del Vehículo con Energías Alternativas impulsada en 2014 y que tiene vigencia hasta 2020. El importe total de las ayudas asciende a 14,26 millones de euros, con cargo a los Presupuestos Generales del Estado de 2017. El programa entra en vigor desde su publicación en el BOE y finalizará el 15 de octubre de 2017 o hasta que se agoten los fondos disponibles. Excluye los vehículos tradicionales propulsados por gasolina y gasóleo. El Plan Movea 2017 fomenta exclusivamente la adquisición de vehículos de combustibles alternativos: Vehículos eléctricos Vehículos de gas licuado de petróleo Vehículos de gas natural comprimido y licuado Vehículos que se propulsan con pila de combustible de hidrógeno Motos eléctricas Además, se fomenta la implantación de puntos de recarga para vehículos eléctricos en zonas de acceso público. La cuantía de las ayudas se fija con diferentes baremos dependiendo del tipo de vehículo y del combustible utilizado. La ayuda será a partir de 500 euros (turismos y furgonetas), 5.000 euros para microbuses y camionetas y 18.000 euros para autobuses y camiones. Para las motocicletas la ayuda oscila entre 1.500 y 2.000 euros. El Plan Movea busca fomentar el uso de vehículos propulsados con energías alternativas a los combustibles fósiles tradicionales, que están llamados a formar parte de la movilidad sostenible en el transporte, tanto en las ciudades como en las carreteras....

Desconvocada la huelga de estibadores

Según informa el Puerto de Barcelona, en referencia a la huelga de estibadores convocada para los próximos días, se comunica que los sindicatos han manifestado su intención de suspender la misma para el resto de días convocados. Acuerdo entre Anesco y EstibadoresDespués de la reunión mantenida ayer 29 de junio en Madrid entre la patronal Anesco y los sindicatos de trabajadores de la estiba, la patronal asume la garantía del 100% del empleo y los sindicatos ratifican los compromisos adquiridos el 29 de marzo. Ambas partes se comprometen a la negociación del V Acuerdo Macro con el objetivo de mejorar la competitividad y productividad de los puertos españoles. FUENTE:...

El fin del roaming en la UE afectará a Andorra

El concepto de pagar un plus por utilizar el teléfono móvil en el extranjero ya es historia en la Unión Europea. Este pasado jueves, 15 de junio, entró en vigor la nueva política de telecomunicaciones bautizada como “roaming like home”. Las operadoras de telefonía de los 28 países de la UE (más Islandia, Liechtenstein y Noruega) no podrán cobrar a sus clientes por el concepto de itinerancia. Andorra, al no hallarse dentro de la Unión Europea, queda excluida de dicha directiva y, por tanto, las operadoras pueden seguir cobrando a sus clientes cuando utilicen sus terminales en el Principado. Este es el caso de las españolas y las portuguesas, mientras que países como Francia y los Países Bajos han decidido no cobrar nada en concepto de itinerancia a los clientes que utilizen sus terminales desde Andorra. En el caso de España, en este momento no hay voluntad de quitar el roaming de Andorra, ya que les supondría una pérdida de ingresos importante. Los operadores españoles eran los grandes receptores del roaming, según Casadevall, y eso hace que sean los que más sufren con esta nueva directriz europea. Según el director de Internacional de Andorra Telecom, Carles Casadevall, estos cambios suponen un handicap para el país a nivel de turismo. Para intentar paliar el perjuicio de imagen de país que puede causar (sobretodo a los turistas mayoritarios, los españoles) el mantinimiento del roaming en Andorra, Andorra Telecom se encuentra en negociaciones con las compañías españolas para ofrecer paquetes diarios que incluyan llamadas y datos. De esta manera se pretenden evitar las facturas sorpresa de miles de euros y cambiarlas por...

Cerdà, presente en la 28ª Trobada Empresarial al Pirineu

La Seu d’Urgell dió ayer jueves el pistoletazo de salida a la 28ª Trobada Empresarial al Pirineu, que este año ha superado la cifra de 600 inscritos. Bajo el título ‘Estrategias para un marco cambiante’, esta edición quiere poner luz sobre qué influencia tiene en la empresa, el directivo y el emprendedor, la problemática política interna de cada país y fenómenos de alcance global como el ajuste pendiente de la economía china. Vicenç Voltes, presidente de la Trobada, ha señalado que el encuentro es un espacio de debate creado para aportar nuevos conocimientos y experiencias que nos ayuden a adaptarnos al cambio constante que vivimos. Por su parte, el primer teniente de alcalde de la Seu d’Urgell, Jesús Fierro, ha agradecido la confianza en el territorio que ha mantenido la organización del encuentro y ha puesto de manifiesto el gran número de ponentes y la calidad de las intervenciones que tendrán lugar durante estos dos días en la Seu d’Urgell. La inauguración oficial ha tenido lugar este viernes a cargo de la vicepresidenta del Govern de la Generalitat Neus Munté. El Ministro de Energía, Turismo y Agenda Digital, Álvaro Nadal, clausurará la Trobada el mismo día. Fuente:...

España pierde 36 millones en 3 días con la huelga de los estibadores

La huelga intermitente en los puertos españoles, que se ha llevado a cabo durante las horas impares de 3 días, se ha dejado sentir en la economía española. 36 millones de euros se han perdido ya, según los datos de Puertos del Estado y las empresas portuarias, y eso sin tener en cuenta el coste en reputación de los puertos de españoles, una pérdida difícil de cuantificar, pero tan o más importante, dado lo fundamental que es la predictibilidad en la circulación de bienes. Estos números indican que por cada dia de huelga se han perdido 12 millones de euros, de los cuales 2,5 corresponden al transporte terrestre, y 5 a las compañías estibadoras, según el Ministerio de Fomento. Los otros 4,5 millones restantes son pérdidas que se reparten entre los distintos ámbitos de la comunidad portuaria, entre ellos remolcadores, prácticos, licenciatarios de servicios comerciales y operadores logísticos. Y también los cargadores han incrementado sus costes, al tener que recurrir a cadenas logísticas alternativas. El clima de conflicto está provocando reacciones muy impactantes para la economía española, como son los desvíos de grandes navieras de puertos españoles a otros puertos de la costa mediterránea, como Tánger. Si estos desvíos se convirtieran en permanentes España tendría un grave problema, por lo que Fomento ha vuelto a vuelve a hacer un llamamiento a los sindicatos y a la patronal para que se sienten a dialogar y se recupere la normalidad en los puertos españoles porque “la decisión de los sindicatos de mantener la huelga está afectando de manera directa y definitiva a los empleos en la estiba”, afirma el comunicado enviado....

España no aplicará la euroviñeta

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, afirmó la semana pasada que “el Gobierno no tiene intención de aplicar la euroviñeta”, el peaje en el que se paga por distancia recorrida, durante una visita a las obras del Corredor del Mediterráneo en Cambrils (Tarragona). “El Gobierno no contempla la euroviñeta” porque “no contamos con ese modelo” de que “haya que pagar por todos y cada uno de los lugares que uno recorra”, ha asegurado el ministro. La Generalitat de Catalunya se ha mostrado receptiva a este modelo y de la Serna ha asegurado que “si el Gobierno tiene que tomar una decisión deberá ser sobre el conjunto del territorio español”. El motivo es que “debe ser una política en el conjunto del territorio para que no haya diferenciación de usos o tarifas”, ha concretado. De la Serna ha recordado que la comisaria europea de Transporte, Violeta Bulc, “ha subrayado que la euroviñeta es un modelo con carácter voluntario”. Fuente: Agencia...